2015年F1アブダビGP 11月28日(土) モスク&サイン会&予選

大満足のアブダビGP、この日は土曜日、3日目です。

この日は、サーキットの前後に、シェイク・ザーイド・グランドモスクの見学が組まれています。

オプショナルではなく、ツアー本体に組まれています。

女性の方は特にドレスコードにご注意下さい。

男性は短パンやタンクトップでなければ大丈夫です。

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圧倒的な迫力
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シャンデリアも豪華

絨毯も有名ですので、是非一度行ってみて下さい。

圧倒されると思います。

 

モスク見学も終わり、サーキットへ。

この日の予定はこんな感じ。

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主なところでは、

12:05~12:15 マクラーレンサイン会

12:15~12:35 トロロッソサイン会

14:00~15:00 フリー走行3(FP3)

17:00~18:00 予選

マクラーレンのサイン会が10分しかない!短っ!!

 

サーキットに到着し、サイン会会場に到着。

しかし、モスクに寄ってから来たので、既にサイン会は長蛇の列。

これは並んでも無理だと諦め、前から見学することに。

前から見てるとこんな感じです。

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ただでさえ10分しかないマクラーレンのサイン会、なんとアロンソ遅れて登場。

どうするのかと思って見ていたら、12:15を過ぎてトロロッソの時間になってもマクラーレンサイン会も継続。2チーム4人のサイン会がしばらく行われました。

マクラーレンに並んでいた人は、12:15で入場終了。

12:15からはトロロッソに並んでいた人の入場開始。

トロロッソに並んでいた人は、4人のサインをもらえて超ラッキーですね。

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サイン会中のドライバー。フェルスタッペンは撮れてませんでした。

サインもらうのは無理そうだなぁと諦めモードでいたところ、運営スタッフが余っているサイン入りドライバーズカードを持って、ステージ前に降りてきてくれました!

 

なので、プログラムや色紙へのサインはもらえませんでしたが、サイン入りカードGET!

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この時もらったサイン入りカード

アロンソカードももらえたので、アロンソ推しの妻も大喜び!

フェルスタッペンのカードももらえたのですが、残念ながらサイン無し。

後の別の機会に、そのカードにもサインをもらいましたが、この日のサインは写真の3点のみでした。

ほぼ諦めていたので、かなりテンション上がりました!

 

さて、サイン会も終わり、席へ行って、FP3。

前日よりも近くで観れるフリーエリアを発見し、そこで写真をパシャパシャ。

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近いのでローターが赤く燃える様子もハッキリ!

ただ、この観戦ポイントは長いストレートエンドなので、ブレーキングポイントとはいえ、かなりスピードレンジが高いです。

そのスピードで走る車を、近い距離で写真に撮ろうとすると、とにかくスピードに付いていけずに、通り過ぎてしまったり、ブレたり、9割が失敗写真です。

まぁ、もちろん私の腕が足りないだけなんですが。

そこそこまともに撮れた1割の中から、いくつかお見せすると、こんな感じです。

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こんな奇跡の1割を求めて写真撮りまくってると、時間はあっという間に過ぎてしまいます。

 

ということで、FP3終了。

 

そして予選は、やはりメルセデスワンツー。

3位はライコネン

マクラーレンホンダはバトン12位、アロンソ17位!

予選も終わると、空は完全に夜です。

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ホテルもイルミネーションが綺麗です。

 

帰りは、モスクへ再度立ち寄り。

中には入れないのですが、ライトアップされた様子を外から見学。

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ホテルへ送迎バスで戻り、この日も幕を閉じたのでした。

ん~、満足度高し。

2015年F1アブダビGP 11月27日(金) サイン会&フリー走行

アブダビGP2日目です。

前日に部屋から見た夜景は、朝はこんな感じ。

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ホテルの窓からの朝の景色

ブルジュ・ハリファもはっきり見えます。

個人的に、海や川といった水辺の景色は好きなので、窓からの眺めは満足です。

 

朝食を済ませ、ツアーバスでヤスマリーナサーキットへ。

この日はサーキットへ行かずに観光というオプションもありますが、私達夫婦は迷わずサーキットへ。

 

別のホテルに宿泊する客を拾いながら行くので、ドバイ中心地を経由。

ブルジュ・ハリファの近くにも来ました。

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下から見上げるブルジュ・ハリファ。とにかく高い!
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街には変わったデザインのビルも多くあります

他のホテル滞在の観戦客もピックアップし、バスで1時間ちょっとかけてサーキットへ。

この日のスケジュールはこんな感じ。

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主なところでは、

11:10~11:30 レッドブルサイン会

11:30~11:50 マノーサイン会

13:00~14:30 フリー走行1(FP1)

17:00~18:30 フリー走行2(FP2)

 

前日の教訓を活かし、サーキットに到着後は、早速レッドブルサイン会の列へ。

比較的前の方に並べました。

前日の感覚だと、ここなら20分の間に順番がくるはず!

そしてしばし待ち、サイン会スタート!!

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やった! アブダビ初のサインGET! 嬉しい!!

比較的早く順番が来たため、マノーの列にも並びました。

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やった! マノーもサインGET!!

しかも、メリは日本GPは出走しなかったので、メリのサインは海外でないともらえない貴重なもの!

妻と2人で参加しているので、色紙やプログラムなど、いろいろな物にサインもらえました。

この日の成果はこんな感じです。

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クビアトのトロロッソカードはその後入手したもの。他はこの時のもの。
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いやぁ、満足。最高です。

サイン会も終わり、FP1に向けて席へ移動。

この年はSOUTHスタンドで観戦しました。

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サイン会はMAINスタンド裏で行われていたので、結構な移動距離。

上の図でいうと「最高速計測地点」と書いてあるあたりから一度外に出て、SOUTHスタンド方面へ移動する必要があります。

サーキット外側の道路は無料シャトルバスが走っているのですが、車は右側通行なので、SOUTHからMAIN方面へ移動する場合は乗りやすいのですが、MAINからSOUTH方面へは道路を渡る必要があり、結構な大通りなので面倒。

歩いていきました。

 

席に着くと、眺めはこんな感じ。

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有名なヤスホテルや、マリーナに停泊するクルーザーもよく見えます。

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席は上段なので見晴らしもよく、10コーナーあたりから、18コーナーを抜ける辺りまで、かなり広いエリアが見えます。

加えて、目の前は追抜きポイント。

席には屋根もあって、日陰で涼しい。

すごい良いなぁ。が正直な感想。

 

このあと、FP1スタート!

FP1は明るい時間帯です。アブダビGPは、予選と決勝を夕暮れ時に行うので、この時間は予選や決勝に向けたデータ収集には向きません。

ただ、シーズン最終戦なので、各チーム来年に向けたデータ収集に活用します。

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FP1を終えて、手を振るロズベルグ

 

FP1も終わり、FP2までの間は食事をしたり、休憩。

そして日も傾き、FP2開始。

ライトアップされた状態で走るマシンを見るのは初めて。

普段から、マシンはカラフルで綺麗だと思っていましたが、照明が反射して、いつもよりキラキラしていて、より綺麗!

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夜のコースの様子と、照明を反射するマシン
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照明を反射して走るマシン

 

いやぁ、満足。これは良い。

アブダビ、何度も行きたくなりますよ。

 

FP2も終わり、ツアーバスでドバイへ。

この日は、ホテルへ戻る前に、ドバイモールへ。

 

ドバイモールは、ブルジュ・ハリファの下にある、大型モールです。

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夜空に見上げるブルジュ・ハリファ。噴水ショーも無料で観れます。

 

ドバイモールの中に、バティールというデーツのお店があります。

デーツとは、ナツメヤシのドライフルーツのお菓子なのですが、これもドバイ定番の土産です。

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ティールの店のロゴ

ドバイの空港にもバティールのデーツは売っていますが、ドバイモールの方が断然品揃えが豊富です。

是非寄ってみてください。

 

この後、タクシーでホテルへ戻り、この日は終了です。

なお、ドバイの治安は良く、夜のタクシーも安心です。

また、ガソリンが安いため、タクシー代も日本より安い感覚です。

大満足の一日となりました。

2015年F1アブダビGP 11月26日(木) ピットウォーク

いよいよヤスマリーナサーキットへ。

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考えてみると、前回の海外GPはモナコ

市街地コースだったので、海外の常設サーキットに来るのは初めて。

 

まずは入口で持ち物&身体検査。

身体検査があるので、男女は別の列に並びます。

持ち物検査では、ペットボトルなどを多数持っていると、一部没収される可能性があります。

暑い国ですが、ご注意下さい。

 

早速、ピットレーンウォークへ。

途中、ペットボトルの水を無料で配っていました。重宝します。

ピットへ行く途中に、ピットレーン出口発見!

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地下トンネル形式のピットレーン出口

ご存知の方も多いと思いますが、ここヤスマリーナサーキットは、ピットレーン出口が地下トンネルになっていて、コースの下をくぐっています。

とても珍しい方式です。

 

メインストレート&ピットへ到着!

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天気は快晴!日差しが痛い!

天気は快晴。雨の心配が少ないのが中東の良い所。

ただ、直射日光を長時間浴びると日差しが痛いほどに暑い!

こまめに日陰に入ることをおすすめします。

 

ピットレーンでは各チームが準備中。

鈴鹿に比べてピットも広めで、余裕を持って歩けます。

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ピットレーンウォークを一通り楽しんだ後、サイン会会場へ。

サイン会の方式は、鈴鹿ともモナコとも全く違いました。

まずはこの日のスケジュールをご覧下さい。

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16:10~16:30 メルセデスサイン会

16:30~16:50 ロータスサイン会

17:10~17:30 フェラーリサイン会

 

日本GPでは木曜夕方の決まった時間に、全チーム全ドライバーが順次出てきてサイン会が行われるのですが、アブダビではチーム毎に時間を分けて行います。

各チームの時間は20分間。

 

また、3チームしかやらないの?と思う方もいると思います。

ここも、鈴鹿モナコと大きく異なる点です。

鈴鹿モナコは走行の無い日にのみサイン会があるのですが、アブダビでは木曜から日曜まで、1日に2、3チームずつ、毎日あるのです!

これまでの経験上、ドライバーに会えるのは1日だけで、後は走行を観るだけだったのに、走行日も毎日ドライバーに会えるなんて!

 

ところが、先に結論を言うと、この日は誰からもサインをもらえませんでした。

サイン会の方式は、チーム別に並んで待つ方式。抽選ではありません。

私はメルセデスの列に並びました。ロータスの方が圧倒的に空いていたのですが、やはりチャンピオンチームとチャンピオンドライバーに会いたい!

ところが、20分という時間で、どの程度の人数がサインをもらえるのか、この方式が初めての私は理解していませんでした。

結果として、私の順番まで回ってくる前に20分終了。

その頃には、ロータスフェラーリの列も長くなっており、断念。

ただ、勝手を理解したので、翌日以降の良い教訓となりました。

 

この日はサインをもらえませんでしたが、この方式、とても良いと思います。

木曜から来れない人でもチャンスがありますし、頑張って早くから並べば、自分が望むドライバーに会えるし、複数のドライバーに会うことも可能!

翌日に向けて期待が高まります!

 

この日はこれで終了。

ツアーの送迎バスでドバイのホテルへ。

ドバイ市内は夕方以降、渋滞がひどく、帰りは行きよりも時間がかかりました。

ホテルに着き、部屋から外を見ると、世界一高いビル、ブルジュ・ハリファが見えます。

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夜空にそびえたつブルジュ・ハリファ

クリーク前なので、水に映る夜景も綺麗でした。

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ホテルの部屋の窓からの夜景

前日が機中泊だったこともあり、この日は結構疲れました。

夕食は、ホテル内の日本食レストランで軽く済ませました。

これにて、アブダビ初日は幕を閉じました。

2015年F1アブダビGP 11月25・26日(水木) フライト~サーキット到着

2012年モナコGP以来の海外GPは、2015年アブダビGPに行きました。

ようやく2度目の海外GPです。

ここからは、日本GPよりも海外GPの方が多くなりますので、ようやくタイトル負けしない内容でお伝えできるようになります。

アブダビは初めてなので、自分での手配ではなく、HISでお願いしました。

 

フライトは、成田空港から21:20発のエミレーツ航空ドバイ国際空港へ。

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これで行きました

フライト時間的には、余裕を持って行きたければ、仕事終わりに行くのは難しいかな。

私は11/25(水)から休みを取りましたが、職場や家が近い人なら、水曜は仕事してからでも間に合うかもしれません。

そして、現地時間11/26(木)早朝4時過ぎにドバイ国際空港到着。

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ドバイ国際空港

空港からは、ツアーの送迎バスでホテルへ。

ホテルはリビエラホテル。ドバイクリーク沿いに立地しています。

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リビエラホテル。到着時(左)は夜明け前。

ホテルでは、チェックインはまだですが、朝食は食べられるとのこと。

朝食を頂き、1日分のエネルギーをチャージ。

また、ホテルに向かうバスの中で、観戦チケットも頂きました。

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4日分の観戦チケット。日本GPと違い、木曜から1日1枚あります。

サーキットに向かう準備や着替えをホテルのロビーやトイレを借りて行い、不要な荷物をホテルに預けて、木曜ピットレーンウォークのチケットを持ち、サーキットのあるアブダビへ、ツアーの送迎バスで向かいます。

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サーキットに向かうバスの車内から。中東らしく、砂漠が広がる。

なお、ご存知の方も多いと思いますが、ドバイとアブダビは、どちらもUAEアラブ首長国連邦)を構成する首長国で、隣合う国です。

1時間ちょっとでアブダビ到着。

この日のゲートオープンは11時なので、それまではサーキット隣にあるフェラーリワールド(遊園地)とヤスモール(ショッピングモール)で観光です。

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フェラーリワールドは、当然ですが入場料が必要です。

あくまでもサーキットゲートオープンまでの時間つぶしなので、入場はしませんでした。

それでも、グッズショップでの買い物や、展示物は見ることができ、そこそこ満足。

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フェラーリワールド前の展示物

続いて、ヤスモールで買い物&両替。

ヤスモールには、パッチという中東のゴディバと言われるチョコレートショップがあります。中東土産の定番と言われています。

 

また両替ですが、通貨はドバイもアブダビも同じで、ディルハムです。

日本国内でディルハムを両替できるところはほとんど無いと思いますし、あっても、かなり不利なレートだと思います。

したがって、現地に着いてからの両替が主流となります。

この時は初めてということもあり、よくわからずに両替してしまいましたが、あとからわかったことは、アブダビよりもドバイの方がレートが有利です。

ドバイ経由や、ドバイ泊の方はドバイでの両替をおすすめします。

ドバイ内でも、両替できるところは多数ありますが、私の経験上(2015、2017、2018の3度アブダビGP観戦)、ドバイ空港内入国後の両替所は比較的良いレートです。

時間の余裕があれば、ドバイの大型ショッピングモールには1つのモール内に複数の両替所があるので、そこで比較して一番良い所で両替すると、空港よりも良いレートに巡り合えることもあります。

とにかく、アブダビでの両替はお勧めしません。

 

この後、サーキットへ移動し、いよいよヤスマリーナサーキットです!!

2015F1日本GP 9月27日(日) 決勝&総括

決勝の日曜日です。

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天気もまずまず

快晴とは言えないものの、雨の心配は無い天気。

前年の2014年は雨の中の事故でレース終了になってしまったので、ひとまず安心。

 

昨年の事故の要因の一つに、日没が近づいていたこともあったらしく、レーススタート時刻は2014年までの15時から14時に1時間早くなりました。

 

決勝の日曜、まずはドライバーズパレードからスタート。

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マクラーレンホンダ頑張れ!妻はアロンソ推し
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ライコネンが手を振ってる!機嫌良さそう。

 

この後、ピット出口オープン、レコノサンスラップを経て、各車続々とスターティンググリッドへ。

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グリッドに向かうベッテルライコネン
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スタート待ちのベッテルアロンソ

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スターティンググリッドのバトン

この後、レーススタート!!

目の前で繰り広げられるピットインでのタイヤ交換も、年々スピードアップしていて、ほんとに一瞬でピットアウト!!

ドライバーだけじゃなく、クルーもすごいな。

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各チームのレース中のタイヤ交換

レース展開の詳細は、毎度のことですがこちらをご参照ください。

結果は、やはりメルセデスのワンツー!

3位はベッテル

マクラーレンホンダアロンソの11位が最上位。入賞まであと1つ、惜しかった。

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表彰式

レース終了後、駐車場の退場は、2014年のみそのモータープール駐車場とは違って、正面駐車場は比較的スムーズ!

もちろん、多少の混雑はありますが、全然許容範囲内。

ただ、退場後の周辺道路は混雑してますので、抜けるのに一苦労。

その後、東京まで車で戻り、2015年の日本GPも幕を閉じました。

 

総括です。

  • 水曜日からの前泊は、木曜早朝から参加することを前提とした場合、体力的にも効果大。もちろん、水曜日から3日間会社を休むことが前提ですので、誰もができることではないかもしれませんが、可能な方にはお勧めです。
  • 水曜日1泊だけであれば、サーキット近くのホテルでも通常料金で宿泊可。
  • 木曜が雨だと、コースウォーク中にサインをもらうのが難しい。濡れるの覚悟であれば、ライバルは少なく、むしろスムーズかもしれないが。
  • 木曜サイン会は、早朝から並べば高確率で当選することをこの年も実証。
  • 雨の日には、V2席上段の屋根は、やはり効果絶大。
  • 正面駐車場、4番エリアはメインゲートも近く、レース終了後退場時の混雑も軽く、とにかくスムーズ。

 

最後に、現地観戦後の楽しみ方を一つ。

私は普段テレビ観戦時にはフジテレビNEXTで観ています。

現地観戦時には、フリー走行からの全てのセッションを録画し、帰宅後に見る時に、自分が映り込んでないか確認します。

ただの自己満足ですが、映っているのを見つけると、けっこう嬉しいものです。

加えて、翌週木曜に発売になる「F1速報」という雑誌を購入します。

これも、たまに映り込んでいることがあり、探しながら読んでいます。