みなさん初めまして！
ブログ、始めてみました。
コロナウイルスの影響で家にいることが多くなり、何か家でできることを始めてみようと思い立ち、多少今更感はあるかもしれないと思いつつ、ブログやってみよう！！と。
このブログでは、私の趣味であるF1海外観戦について、情報提供も兼ねて、書いてみようかなと思っています。また、F1の特徴や海外の特徴を語る意味でも、比較も兼ねて、国内F1観戦（鈴鹿）や、他のカテゴリーのレース観戦についても書くこともあると思います。
次のような方に読んでいただけると、多少はお役に立てるかなと思います。
- F1観戦したこと無いけど、興味があるから現地の話が知りたい方
- 海外F1も行ってみたいけど、治安とか言葉とか心配だから情報が欲しい方
- 海外F1はお金がかかるから、よくわからないまま行って失敗したくない方
コロナウイルスでF1も延期や中止となっている今、過去のレースを思い出しながら、レースの無い淋しさを少し紛らすのも、このブログを書こうと思った理由の1つです。
始めに少し自己紹介。
1980年生まれ、男
趣味：F1を中心にレース観戦
既婚、東京在住
F1の現地観戦歴はこんな感じ。
1999年 鈴鹿（初の現地観戦）
2007年 富士
2011年 鈴鹿
2013年 鈴鹿
2014年 鈴鹿
2011年からはペースアップ。理由はそのうち書きます。
2020年は、何回行けるのやら。そもそもシーズン始められるのかしら？
海外GPの魅力は、なんといってもドライバーとの距離が近い！！
日本と海外の比較で感じるのは、日本人はドライバーが近くに来ると、群がって押すので危険。なので運営側も危険を避けるためにドライバーとファンの距離を確保する。
海外のファンは、日本のような危険な群がり方はしないのと、何かあっても自己責任という文化があるので、運営側が過度に安全確保をしない。
以上のような点から、海外GPではドライバーに近づけるチャンスも多く、サインをもらったり、写真撮ったりできます。
私はサインがもらえるのが嬉しくて、こちらがコレクションの一部です。
では、次回からは、過去の現地観戦GPの振り返りをしつつ、各地の思い出や特徴なども書いてみたいと思います。
どれくらいの方が読んで下さるかは未知数ですが、少しでも何かの役に立てたら幸いです。
